BADLANDS : Ultracyclisme non-stop à Grenade
Badlands est la course non-stop et sans assistance. C'est l'ultracyclisme dans sa forme la plus pure, l'adrénaline, la résistance, la stratégie et la connaissance de soi, une expérience brutale.
Des participants du monde entier, amoureux du Gravel et du VTT, se retrouveront dans cette aventure non-stop, où non seulement le physique est important, mais aussi et surtout le mental.
Au cours de la visite, les scénarios changeront et leurs conditions aussi. Les participants devront affronter des conditions défavorables et très changeantes tout au long du parcours.
QU'EST-CE QU'UNE COURSE NON-STOP ?
Il s'agit d'une course exceptionnelle, avec un départ et une ligne d'arrivée, mais la récompense ne sera pas la victoire d'un prix ou d'un trophée, mais plutôt l'immense fierté et la satisfaction personnelle d'arriver et de surmonter toutes les adversités, ce qui n'est pas rien, d'un des circuits à vélo les plus difficiles, du moins au niveau européen, aujourd'hui.
LE VOYAGE
Le parcours de plus de 750 km traverse des endroits spectaculaires et parfois inhospitaliers de la péninsule. Badlands suit un itinéraire à 85% hors route passant par Grenade, Hoya de Guadix, le désert de Gorafe, le désert de Tabernas, Cabo de Gata et Paso del Veleta à 3 212 m.
BADLANDS et 226ERS
LA STRATÉGIE NUTRITIONNELLE POUR FAIRE FACE À CETTE COURSE NON-STOP
Pour une épreuve aussi difficile que Badlands de plus de 750 kilomètres en autonomie traversant des paysages désertiques, l'hydratation et la nutrition continues sont une question tout aussi importante que la condition physique pour franchir la ligne d'arrivée. De la même manière que vous ne pourriez pas atteindre votre objectif sans vous être entraîné, vous n’y parviendrez pas si vous ne donnez pas à votre corps ce dont il a besoin.
HYDRATATION
Cela dit, Nous devrions commencer à parler de sodium. Ce minéral est celui qui se perd le plus lors de l'exercice physique et c'est pour cette raison qu'il faut garder à l'esprit que pour chaque litre d'eau il faut boire un gramme de sodium par heure pour avoir un rapport équilibré entre le liquide et ce sel. Il faut tenir compte du fait que presque tous les aliments ou compléments sportifs apportent du sodium, vous devez donc établir votre stratégie en en ajoutant.
Il faut également comprendre que nous ne perdons pas tous la même quantité de sel, et si l’on ajoute à cela l’influence de la température extérieure, de l’humidité, du niveau d’effort ou des vêtements que nous portons, cela peut en outre entraîner une transpiration accrue.
Le sodium peut être remplacé de différentes manières, comme l'ingestion de gélules, d'électrolytes dissous dans l'eau, par un produit à croquer ou par le contenu apporté par certains gels, gummies et barres. Tous vous apportent une petite quantité de sodium qui doit être prise en compte dans la quantité totale que nous devons calculer.
Le produit le plus intéressant du 226ERS est HYDRAZÉRO, car c'est une boisson hypotonique avec une teneur de 500 mg de sodium, et de cette façon dans une bouteille de 500 ou 750 ml vous pouvez boire et manger sur le vélo sans avoir besoin d'ingérer plus d'eau pour pouvoir digérer la nourriture. Avec ce choix, il ne serait pas nécessaire de transporter l’eau dans des fûts.
Une autre option fortement recommandée est celle des capsules en format double. ÉLECTROLYTE DE SELS SUB9Oui, soit avec du gingembre, pour avoir une meilleure digestion, soit avec de la caféine, pour pouvoir passer des nuits à pédaler. Leur concentration en sodium est de 250 mg chacun et ils doivent être pris avec de l'eau.
Enfin, n'oublions pas SELS À MÂCHER, un format très attractif qui apporte 200 mg par comprimé, très facile à transporter dans son maillot ou son sac de vélo par exemple, à sucer longuement, apportant une saveur citronnée très agréable.
Les barres, gels et gummies sont le complément idéal pour boire avec HYDRAZÉRO et ajoutez volontiers plus de sodium à votre alimentation quotidienne dans Badlands. Prendre un seul produit pourrait être monotone et ennuyeux et le corps et le cerveau feraient mieux de proposer un mélange comme celui-ci.
COMMENT PRENDRE DES GLUCIDES
Les 15 000 mètres de pente positive seront la goutte d'eau qui érode la pierre, et c'est pour cette raison qu'il est incontestable que le remplacement des glucides est absolument nécessaire pour pouvoir continuer à pédaler dans des conditions optimales.
Une bonne stratégie pour ce long test est d'opter pour un remplacement moyen en glucides, plutôt qu'un remplacement élevé, pour éviter les problèmes gastriques, car il peut arriver un moment où le système digestif ne soit plus capable d'assimiler autant de nourriture sous forme de glucides. Cette stratégie serait basée sur la prise de 40 à 80 grammes de glucides par heure (la faible serait entre 20 et 40 grammes et la élevée entre 80 et 120 grammes).
Suivre une stratégie d’apport faible ou moyen permet à l’estomac de travailler avec moins de pression et signifie également transporter beaucoup moins de produit pour assurer son autosuffisance.
Si vous ne mangez qu'entre 20 et 40 grammes de glucides, vous devez l'entraîner au préalable, car à un moment donné, le corps peut se sentir vide et vous devez lui apprendre à métaboliser les graisses pour fournir suffisamment d'énergie pour l'activité.
Les produits appropriés pour cette stratégie à faible contribution sont BOISSON ISOTONIQUE (18 g), un bar JOUR DE COURSE (25 g) ou un GEL ISOTONIQUE (22 g).
Pour une charge glucidique moyenne, qui est la plus appropriée, il convient de combiner différentes sources afin de ne pas saturer l'organisme, comme les barres. BARRE DE CARBURANT ENDURANCE ou BARRE D'AVOINE VÉGÉTALIENNE avec GEL HAUTE ÉNERGIE et/ou des liquides tels que BOISSON ISOTONIQUE ou BOISSON ÉNERGÉTIQUE, en fonction de la quantité que vous souhaitez ingérer à un moment donné.
Il existe de nombreux autres produits que vous pouvez prendre, et ce n'est pas une mauvaise idée d'apporter quelques petits changements en guise de « récompense » personnelle. Si vous ne prenez que des gels, vous pouvez en prendre un seul. GOMME VÉGÉTALIENNE ou si tu prends des barres JOUR DE COURSE prendre le petit déjeuner avec un BARRE D'AVOINE VÉGÉTALIENNE changer les textures et ce que l'on mange pour que l'estomac fonctionne également différemment.
Trouvez votre meilleure formule nutritionnelle dans laquelle vous vous sentez le plus à l'aise, vous l'avez entraînée et vous emportez le moins de produits possible avec vous, mais rappelez-vous que quelque chose tombera ou se perdra toujours en cours de route.
Jetez un œil à notre site Web pour vérifier tout ce dont vous aurez besoin pour Badlands.
Profitez de la route.
QUAND L’ÉTONNANT SE PRODUIT PRÈS DE CHEZ VOUS
C'est l'une des courses de référence et les plus difficiles au niveau physique et mental qui se déroulent en Europe et nous sommes fiers qu'elle soit organisée dans la péninsule, plus précisément à Grenade.
Le terme Badlands se traduit par « friches » et fait référence à un type de paysage caractérisé par des terres arides, érodées par l'eau et le vent : ravins, canaux, canyons,... sont quelques-unes des formes géologiques courantes de ces zones où le paysage se caractérise par ses pentes abruptes, son sol meuble et son argile.
Badlands nous rapproche de paysages très magiques, presque venus d'une autre planète, mais difficilement traversables.