BADLANDS: Ultracycling senza sosta a Granada

Badlands è la corsa senza assistenza senza sosta. È l'ultracycling nella sua forma più pura, adrenalina, resistenza, strategia e conoscenza di sé, un'esperienza brutale.

Partecipanti da tutto il mondo, amanti del Gravel e della MTB, si ritroveranno in questa avventura senza sosta, dove non è importante solo il fisico, ma anche e, soprattutto, la mente.

Durante il tour gli scenari cambieranno e così anche le loro condizioni. I partecipanti dovranno affrontare condizioni avverse e molto mutevoli durante tutto il percorso.

COS'È UNA GARA NON-STOP?

È una corsa eccezionale, dove c’è una partenza e un traguardo, ma la ricompensa non sarà la conquista di un premio o di un trofeo, bensì l’enorme orgoglio e soddisfazione personale di arrivare e superare tutte le avversità, cosa non da poco, di uno dei giri ciclistici più duri, almeno a livello europeo, oggi.

IL VIAGGIO

Il percorso di oltre 750 km attraversa luoghi spettacolari e, a tratti, inospitali della penisola. Badlands segue un percorso in cui l'85% è fuoristrada passando per Granada, Hoya de Guadix, deserto di Gorafe, deserto di Tabernas, Cabo de Gata e Paso del Veleta a 3.212 m.

BADLANDS e 226ERS

LA STRATEGIA NUTRIZIONALE PER AFFRONTARE QUESTA CORSA NON STOP

Per un evento duro come Badlands, di oltre 750 chilometri in autosufficienza attraverso paesaggi desertici, l'idratazione e la nutrizione continue sono una questione altrettanto importante quanto la forma fisica per tagliare il traguardo. Allo stesso modo in cui non potresti raggiungere il tuo obiettivo senza esserti allenato, non potrai farlo se non dai al tuo corpo ciò di cui ha bisogno.

IDRATAZIONE

Detto questo, Dovremmo iniziare a parlare di sodio. Questo minerale è quello che si perde di più durante l'esercizio fisico ed è per questo motivo che dobbiamo tenere presente che per ogni litro d'acqua dobbiamo bere un grammo di sodio all'ora per avere un rapporto equilibrato tra il liquido e questo sale. Bisogna tenere presente che quasi tutti gli alimenti o gli integratori sportivi forniscono sodio, quindi è necessario stabilire la propria strategia aggiungendolo.

Deve essere anche chiaro che non tutti noi perdiamo la stessa quantità di sale e se a ciò aggiungiamo l'influenza della temperatura esterna, dell'umidità, del livello di sforzo o degli indumenti che indossiamo, ciò può ulteriormente portare ad un aumento della sudorazione.

Il sodio può essere sostituito in diversi modi, ad esempio ingerendo capsule, elettroliti sciolti in acqua, con un masticabile o con il contenuto fornito da alcuni gel, caramelle gommose e barrette. Tutti forniscono una piccola quantità di sodio che deve essere presa in considerazione nella quantità totale che dobbiamo calcolare. 

Il prodotto più interessante di 226ERS è IDRAZERO, perché è una bevanda ipotonica con un contenuto di 500 mg di sodio, e in questo modo in una bottiglia da 500 o 750 ml puoi bere e mangiare in bici senza bisogno di ingerire più acqua per poter digerire il cibo. Con questa scelta non sarebbe necessario trasportare l'acqua in fusti. 

Un'altra opzione altamente consigliata sono le capsule in doppio formato. ELETTROLITA SALI SUB9Sì, sia con lo zenzero, per avere una migliore digestione, sia con la caffeina, per poter passare le notti pedalando. La concentrazione di sodio in essi è di 250 mg ciascuno e devono essere assunti con acqua.

Infine, non dimentichiamolo MASTICARE SALI, un formato molto attraente che fornisce 200 mg per compressa, molto facile da portare nella borsa della maglia o della bici, ad esempio, da succhiare a lungo, fornendo un sapore di limone molto gradevole.

Barrette, gel e caramelle gommose sono il complemento ideale con cui bere IDRAZERO e aggiungere felicemente più sodio alla nutrizione quotidiana Calanchi. Prendere un solo prodotto potrebbe essere monotono e noioso e corpo e cervello fanno meglio a proporre un mix come questo.

COME ASSUMERE I CARBOIDRATI

I 15.000 metri di pendenza positiva saranno la goccia che farà traboccare il vaso, ed è per questo motivo che è indiscutibile che il ricambio di carboidrati sia assolutamente necessario per poter continuare a pedalare in condizioni ottimali.

Una buona strategia per questo lungo test è optare per un ricambio di carboidrati medio, piuttosto che elevato, per evitare problemi gastrici, perché potrebbe arrivare un punto in cui il sistema digestivo non è in grado di assimilare così tanto cibo sotto forma di carboidrati. Questa strategia si baserebbe sull’assunzione da 40 a 80 grammi di carboidrati all’ora (quello basso sarebbe tra 20 e 40 grammi e quello alto tra 80 e 120 grammi).

Seguire una strategia di assunzione bassa o media permette allo stomaco di lavorare con meno pressione e significa anche trasportare molto meno prodotto per l'autosufficienza.

Se mangi solo tra i 20 e i 40 grammi di carboidrati, devi allenarlo prima, perché a un certo punto il corpo potrebbe sentirsi vuoto e devi insegnargli a metabolizzare i grassi per fornire energia sufficiente per l'attività.

I prodotti appropriati per questa strategia a basso contributo sono BEVANDA ISOTONICA (18 g), una sbarra GIORNO DELLA GARA (25 g) o a GEL ISOTONICO (22 g). 

Per un carico di carboidrati medio, che è quello più adeguato, è consigliabile combinare diverse fonti per non saturare l'organismo, come le barrette BARRA DEL CARBURANTE ENDURANCE o BARRETTA D'AVENA VEGANA con GEL AD ALTA ENERGIA e/o liquidi come BEVANDA ISOTONICA BEVANDA ENERGETICA, a seconda di quanto vuoi ingerire in un dato momento.

Ci sono molti altri prodotti che puoi prendere e non è una cattiva idea apportare alcune piccole modifiche come "ricompensa" personale. Se prendi solo gel puoi cambiarne uno GOMMOSA VEGANA o se prendi le sbarre GIORNO DELLA GARA fare colazione con a BARRETTA D'AVENA VEGANA cambiare la consistenza e ciò che mangi in modo che anche lo stomaco funzioni diversamente.

Trova la tua migliore formula nutrizionale in cui ti senti più a tuo agio, l'hai allenata e porti con te il minor numero di prodotti possibile, anche se ricorda che qualcosa cadrà o andrà sempre perso lungo la strada.

Dai un'occhiata al nostro sito web per controllare tutto ciò di cui avrai bisogno per Badlands.

Goditi la strada.

QUANDO IL FANTASTICO ACCADE VICINO A CASA

Questa è una delle gare di riferimento e più dure a livello fisico e mentale che si disputano in Europa e siamo orgogliosi che sia organizzata nella Penisola, nello specifico a Granada.

Il termine Badlands si traduce come "terre desolate" e si riferisce ad un tipo di paesaggio caratterizzato da terre aride, erose dall'acqua e dal vento: burroni, canali, canyon,... sono alcune delle forme geologiche comuni di queste aree dove il paesaggio è caratterizzato da pendii ripidi, terreno sciolto e argilla.

Badlands ci avvicina a paesaggi davvero magici, quasi di un altro pianeta, ma difficilmente attraversabili.