Daniel Oss(Trento, 13 de janeiro de 1987) é um ciclista italiano. Tornou-se profissional em 2009 com a equipa Liquigas e, em 2023, abandonou o ciclismo de estrada para competir no gravel.
A sua carreira esportiva
Daniel Oss destacou-se tanto nas pistas como nas ruas na sua juventude. Em 2004, sagrou-se campeão italiano de perseguição júnior e terceiro classificado no Campeonato Italiano de Contrarrelógio Sub-23.
Fez um teste em 2008, aos 21 anos, com a equipa CSC-Saxo Bank, recomendado pelo ex-ciclista Giovanni Lombardi. No entanto, não foi contratado. Competiu contra outros concorrentes, como Joaquín Novoa, Jonathan Bellis e Lasse Bøchman.
Oss foi então contratado pela Liquigas. Em 2010, competiu nas Clássicas Flamengas sob o comando de Manuel Quinziato. Terminou em quinto lugar na Gent-Wevelgem, ganha por Bernhard Eisel. Competiu na Volta à Flandres e na Paris-Roubaix, mas não conseguiu competir com os melhores. No final de agosto, conquistou a sua primeira vitória como profissional, vencendo o Giro del Veneto. A equipa Liquigas conquistou uma dupla vitória, com Oss a superar o seu companheiro de equipa, Peter Sagan.
A 1 de agosto de 2017, a Bora-Hansgrohe anunciou que Daniel Oss se juntaria à equipa em 2018.
Em 2018, mudou-se para Bora-Hansgrohe, onde passou quatro anos com a equipa, principalmente como piloto doméstico de Peter Sagan. Oss e Sagan mudaram-se para a Team TotalEnergies em 2022, com Oss a conquistar a medalha de prata no Campeonato Mundial de Gravel da UCI, em Itália, depois de percorrer 150 quilómetros (93 milhas) numa manobra ofensiva com o eventual vencedor, Gianni Vermeersch.
Em novembro de 2023, Oss mudou o seu foco para o ciclismo de gravel com a equipa Specialized Gravel.
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